يبحث

ال عالي الضغط 3ZB - 350 مضخة المكبس الثلاثية هي مضخة صناعية شائعة. يعتمد مبدأ العمل الخاص به على المبدأ الأساسي لمضخات الإزاحة الإيجابية ، والتي تدرك شفط وتصريف السائل من خلال الحركة المتبادلة للمكبس في الأسطوانة. فيما يلي مقدمة مفصلة:I. حقول التطبيقتستخدم مضخة المكبس الثلاثية العالية 3ZB - 350 بشكل أساسي في العمليات التالية في صناعة حفر النفط:عملية الأسمنت: في عملية حفر النفط ، يعد الأسمنت خطوة حاسمة. الغرض منه هو تعزيز استقرار وختم حفرة البئر ، مما يضمن سلامة عمليات الحفر والإنتاج اللاحقة. يمكن لمضخة مكبس 350 - 350 - 350 مكبسًا ثلاثيًا نقل مواد الأسمنت مثل ملاط الأسمنت إلى موقع قاع البئر المحدد عند الضغط العالي والإزاحة الكبيرة ، مما يتيح ملاط الأسمنت لتشكيل حلقة أسمنتية صلبة حول القبعات البئر ، وتحقيق وظائف مثل عزل التكوين وحماية الغلاف.عملية التكسير: بالنسبة لبعض خزانات النفط والغاز منخفضة النمو ، هناك حاجة إلى عمليات التكسير لزيادة إنتاج آبار النفط والغاز. هذا مضخة المكبس يمكن أن يوفر سائلًا عالي الضغط لحقن سائل التكسير في التكوين ، مما يؤدي إلى تشكيل التكوين ، مما يزيد من قنوات التسرب للزيت والغاز وتحسين كفاءة استخراج الزيت والغاز.حسنا عملية التدفق. يمكن لمضخة المكبس نقل الوسائط مثل المياه النظيفة أو الزيت الخام أو السائل المتدفق جيدًا عند الضغط العالي لتهدئة الجدار البئر والمعدات الداكنة ، التي تحمل الأوساخ والشوائب من رأس البئر.تداول السائل الحفر: أثناء عملية الحفر ، يلزم الدورة الدموية المستمرة لسائل الحفر لتبريد وتليين بتات الحفر وحمل قصاصات. على الرغم من أن مضخة الطين هي المعدات الرئيسية لدوران السوائل الحفر ، في بعض المواقف الخاصة أو عمليات الحفر على نطاق صغير ، يمكن أن تكون مضخة المكبس الثلاثية - 350 من 350 أيضًا بمثابة المعدات الإضافية لتوفير الطاقة لدورة السوائل الحفر ، مما يضمن أن سائل الحفر يمكن أن يدور عادة في البئر والحفاظ على التقدم السلس في عملية الحفر.بشكل عام ، الضغط العالي 3ZB - 350 تلبي مضخة المكبس الثلاثية المتطلبات التكنولوجية لمختلف العمليات مثل الأسمنت ، والتكسير ، والتدفق الجيد من خلال توفير نقل سائل عالي الضغط وذات الإزاحة الكبيرة ، والتي لها أهمية كبيرة لضمان جودة وكفاءة مشاريع الحفر وزيادة إنتاج النفط والغاز.الثاني. التكوين الهيكليتتكون مضخة المكبس الثلاثية ذات الضغط العالي 3ZB - 350 من حفر الزيت بشكل أساسي من نهاية الطاقة من سلسلة PG ونهاية سائل سلسلة T. فيما يلي مقدمة ذات صلة:PG Series Power Endالعمود المرفقي: يحتوي على بنية عجلة غريب الأطوار مزدوجة مع غرابة محددة. على سبيل المثال ، في بعض النماذج من سلسلة PG ، هو 63.5 ، والتي يمكن أن تحول الحركة الدوارة إلى الحركة المتبادلة من المكبس.ربط قضيب: إنه مصنوع من الصلب المصبوب ومعالجته بواسطة أدوات خاصة. إنه متصل بمقعد محمل قضيب التوصيل مع 6 مسامير مزدوجة ونقص ذاتي ، مما ينقل حركة العمود المرفقي إلى المتقاطع.Crosshead: مصنوعة بشكل عام من الحديد الزهر العقدي ، تم تصميمه كأسطوانة كاملة مع أخدود زيت ومجهز ببلاط سبيكة من الألمنيوم شبه الدائرية لتحمل حمولة قضيب التوصيل. يتحرك في حركة خطية متداخلة تحت محرك أقراص قضيب التوصيل ، مما يوفر إرشادات خطية مستقرة للمكبس.التروس: يحتوي الترس الكبير على بنية تروس حلزونية مزدوجة متصلة مع ملف تعريف أسنان مزدوجة القوس ، والذي يمكن أن يعوض القوة المحورية. وهي مصنوعة من صب الفولاذ من سبائك ويخضع لعلاج ترويات سطح الأسنان. رمح التروس الصغير عبارة عن مزورة من الصلب من سبائك ، والعتاد الصغير والعمود عبارة عن بنية متكاملة. يتم تحقيق انتقال الطاقة وتغيير السرعة من خلال انتقال العتاد.غطاء الإسكان ومضخة: تختلف المواد السكنية وفقًا للنماذج المختلفة. على سبيل المثال ، يستخدم PG04 المسبوكات ، ويستخدم PG05 بنية ملحومة فولاذية. كلاهما خضع لعلاج تخفيف الإجهاد لتوفير الدعم والحماية للمكونات الداخلية. يلعب غطاء المضخة دورًا في الختم والحماية.T Series Fluid Endمجموعة المكبس: إنه المكون الرئيسي لتحقيق شفط السائل وتصريفه. يتحرك المكبس بالمثل في أسطوانة المضخة تحت محرك نهاية الطاقة ، مما يشكل غرفة حجم متغيرة من خلال التعاون مع الجدار الداخلي لأسطوانة المضخة لإكمال عملية الشفط والتفريغ للسائل. سيتم تصميم المعلمات مثل قطر وطول ومواد المكبس وفقًا لضغط العمل ومتطلبات التدفق للمضخة.رأس المضخة: عادة ما يكون مصنوعًا من فولاذ مزور عالي القوة ، ولديه قوة ضغط جيدة وأداء الختم. تم تصميم الجزء الداخلي من رأس المضخة مع مدخل سائل ومنفذ سائل ، متصل بغرفة المكبس. يتم التحكم في اتجاه تدفق السائل بواسطة صمام في اتجاه واحد للتأكد من أن السائل لا يمكن أن يتدفق إلا في اتجاه واحد ، مع إدراك التشغيل الطبيعي للمضخة.مجموعة الصمام: يشمل صمام الشفط وصمام التفريغ ، والذين مصنوعون عمومًا من مواد عالية القوة ومقاومة للارتداء مثل كربيد الأسمنت. يفتح صمام الشفط عندما يتحرك المكبس للخلف ، مما يسمح للسائل بدخول غرفة المضخة بسلاسة. يفتح صمام التفريغ عندما يتحرك المكبس للأمام ، مما يؤدي إلى تفريغ السائل في غرفة المضخة في خط أنابيب المخرج. يؤثر أداء مجموعة الصمام بشكل مباشر على تدفق المضخة وضغط الضغط.أجزاء الختم: يتم استخدامها لضمان ختم نهاية السائل ومنع تسرب السائل. تشمل أجزاء الختم الشائعة حلقات الختم والحشيات ، والتي تتكون عمومًا من المطاط المقاوم للزيوت ، ومطاط عالي الضغط أو بوليتيتابلورو إيثيلين. تحت الضغط العالي والحركة المتبادلة عالية التردد ، تحتاج أجزاء الختم إلى مقاومة جيدة للارتداء وأداء مضاد للشيخوخة.ثالثا. عملية الحركةعملية الشفطيتحرك المكبس للخلف: عندما تدور العمود المرفقي ، فإنه يدفع قضيب التوصيل لجعل المكبس يتحرك للخلف في بطانة الأسطوانة. في هذا الوقت ، يزداد مستوى الصوت في بطانة الأسطوانة تدريجياً.انخفاض الضغط: مع زيادة حجم الاسطوانة ، ينخفض الضغط بسرعة. عندما يكون الضغط في الأسطوانة أقل من ضغط السائل في أنبوب الشفط ، يتم فتح صمام الشفط تحت عمل فرق الضغط.الشفط السائل: يدخل السائل بطانة أسطوانة من أنبوب الشفط حتى ينتقل المكبس إلى الموضع الأخير ، وتنتهي عملية الشفط. على سبيل المثال ، في عملية الصرف في عمود منجم الفحم ، تقلل الحركة الخلفية للمغطي من الضغط في الأسطوانة ، وتمتص مياه المنجم من الطريق إلى أسطوانة المضخة.عملية التفريغالمكبس يتحرك إلى الأمام: يستمر العمود المرفقي في التدوير ، ويقود المكبس للمضي قدمًا في بطانة الأسطوانة ، وينخفض مستوى الصوت في بطانة الأسطوانة تدريجياً.يرتفع الضغط: يتم الضغط على السائل في الأسطوانة ، ويرتفع الضغط بشكل حاد. عندما يكون الضغط في الأسطوانة أعلى من ضغط السائل في أنبوب التفريغ ، صمام الشفط يغلق ، و صمام التفريغ تم فتحه.إفرازات سائلة: يتم الضغط على السائل بواسطة المكبس ويدخل أنبوب التفريغ من خلال صمام التفريغ المراد نقله إلى المكان المطلوب. على سبيل المثال ، في عملية النقل النفطي ، تحت الضغط العالي ، يتم الضغط على الزيت الخام من الأسطوانة في خط أنابيب النفط ونقله إلى مصفاة أو خزان التخزين.عملية تعاونية ثلاث أسطوانات: تحتوي هذه المضخة على ثلاثة أسطوانات ، وتؤدي الوضع الثلاثة عمليات الشفط والتفريغ بالتسلسل بفارق طور معين. هذا التصميم يجعل تدفق المضخة أكثر اتساقًا ، وتقلب الضغط أصغر ، والعملية أكثر استقرارًا. على سبيل المثال ، في الإنتاج الكيميائي ، يعد التدفق الموحد والضغط المستقر أمرًا بالغ الأهمية للتحكم الدقيق في التفاعلات الكيميائية ، وخصائص التشغيل التعاوني ل ثلاثية مكبس المضخة يمكن تلبية هذا المطلب.رابعا. معلمات الأداءضغط: أخذ طراز 3ZB - 350 من البترول Kerry كمثال ، يمكن أن يصل الحد الأقصى للضغط إلى 70 ميجا باسكال.معدل التدفق: يمكن توفير مخرجات معدل التدفق المختلفة وفقًا لظروف العمل وتكوينات المعدات المختلفة لتلبية متطلبات العمليات المختلفة لحجم النقل السائل.سرعة الدوران: يرتبط بمصدر الطاقة ونظام النقل المجهز. تضمن سرعة الدوران المناسبة أن يكون المكبس يمكن أن يؤدي حركة الترددية بتردد محدد ، وبالتالي ضمان التشغيل العادي للمضخة.قوة: يحتاج إلى مطابقة الضغط ومعدل التدفق ومعلمات السرعة الدورانية للمضخة لتوفير طاقة كافية لدفع المكبس للتحرك وتحقيق النقل السائل عالي الضغط.خامسا المزاياإخراج الضغط العالي: يمكن أن تولد مضخة المكبس Triplex Triplex 350 من الضغط العالي نسبيًا ، وعادة ما تصل إلى 35 ميجا باسكال أو أكثر ، وحتى بعض النماذج يمكن أن تصل إلى 70 ميجا باسكال. هذا يجعلها مناسبة للعمليات التي تتطلب ضغطًا عالٍ ، مثل تكسير مجال النفط ، وتنظيف الضغط العالي ، وجص المناجم ، ويمكن أن تلبي المتطلبات الصارمة لظروف العمل هذه للضغط السائل.تعديل معدل التدفق المرن: يمكن لمضخة المكبس هذه تحقيق تنظيم سرعة متعددة المراحل من خلال علبة التروس ، وتحقيق تعديل مرن لمعدل التدفق ضمن نطاق معين. يمكنه ضبط معدل التدفق بشكل مريح وفقًا لمتطلبات العمل المختلفة للتكيف مع تغييرات معلمة العملية المختلفة ، وتحسين قابلية التطبيق وكفاءة العمل في المعدات.بنية بسيطة نسبيا: الهيكل مضغوط ، مع وزن 2100 كيلوغرام فقط. بالمقارنة مع المنتجات العادية ، فإنه يحتوي على حجم أصغر ووزن أخف وزنا ، وهو مريح للتركيب والنقل. الهيكل العام بسيط نسبيًا ، ويتألف بشكل أساسي من المكونات الأساسية مثل جسم المضخة ، والمكبس ، والأسطوانة ، وآلية الإرسال. هذا الهيكل البسيط يجعل صيانة وصيانة المعدات سهلة نسبيًا ، مما يقلل من تكلفة الصيانة وصعوبة. يمكن أن تحافظ أيضًا على استقرار وموثوقية جيدة في بعض بيئات العمل القاسية.كفاءة العمل عالية: يمكّن تصميم مضخة المكبس الثلاثية الحركة المتبادلة من المكبس لتحويل الطاقة الميكانيكية بكفاءة إلى طاقة الضغط والطاقة الحركية للسائل أثناء عملية العمل ، وبالتالي تحقيق كفاءة عالية في العمل. تحت نفس مدخلات الطاقة ، يمكن أن يخرج معدل تدفق أكبر وضغط ، مما يحسن كفاءة العمل للنظام بأكمله.خدمة الخدمة الطويلة: يستخدم مكونات عالية الجودة مثل علبة التروس الكبيرة التي تتجاوز المعايير الدولية ، وتم تصميم المواد وعمليات التصنيع لكل مكون بعناية وتحسينها. لديها مقاومة عالية للارتداء ومقاومة للتآكل ويمكن أن تحافظ على أداء جيد في ظل ظروف عمل عالية التحميل على المدى الطويل ، مما يزيد من عمر خدمة المعدات.السادس. الصيانة اليومية وصيانةنقاط الصيانةالتفتيش اليومي: تحقق بانتظام من صوت التشغيل واهتزاز المضخة ، لاحظ ما إذا كانت هناك أي تسرب في كل جزء اتصال ، وتحقق مما إذا كانت المعلمات مثل درجة حرارة الزيت وضغط الزيت ومستوى السائل طبيعيًا.تحقق من حالة الجري: أثناء تشغيل المضخة ، لاحظ في كثير من الأحيان ما إذا كان صوتها الجري طبيعيًا وما إذا كانت هناك أي اهتزازات وضوضاء غير طبيعية. إذا تم العثور على أي تشوهات ، فيجب إيقاف المضخة فورًا للتفتيش لتحديد ما إذا كان ناتج عن الأجزاء الفضفاضة أو التآكل أو الأخطاء الأخرى.مراقبة الضغط ومعدل التدفق: مراقبة عن كثب قيم عرض معدل الضغط ومعدل التدفق للمضخة لضمان عملها ضمن النطاق المقدر. قد يكون سبب التقلبات غير الطبيعية في الضغط أو معدل التدفق بسبب انسداد خطوط الأنابيب ، أو فشل الصمام ، أو تلف المكونات الداخلية للمضخة ، ويحتاج استكشاف الأخطاء وإصلاحها في الوقت المناسب.تحقق من حالة الختم: تحقق من جميع أجزاء الختم من جسم المضخة ، بما في ذلك المكبس والأسطوانة ، واتصال خطوط أنابيب المدخل والمخرج ، وما إلى ذلك ، لأي تسرب سائل. يمكن تشديد التسريبات البسيطة في الوقت المناسب ، وإذا كان التسرب خطيرًا ، فيجب استبدال عناصر الختم.تحقق من نظام التشحيم: تحقق من مستوى الزيت وجودة الزيت من زيت التشحيم. يجب الحفاظ على مستوى الزيت ضمن نطاق المقياس الطبيعي ، ويجب أن تكون جودة الزيت واضحة ، بلا رائحة ، وخالية من الشوائب الواضحة. إذا كان مستوى الزيت منخفضًا جدًا ، فيجب تجديده في الوقت المناسب ، وإذا تدهورت جودة الزيت ، فيجب استبدال زيت التشحيم.صيانة وصيانة منتظمةاستبدال زيت التشحيم: بناءً على تواتر الاستخدام وبيئة العمل ، يجب استبدال زيت التشحيم عمومًا كل 500 - 1000 ساعة عمل أو كل 3 إلى 6 أشهر. عند استبداله ، قم بتصريف الزيت القديم تمامًا وقم بتنظيف خزان الأنابيب والتشحيم بالكيروسين النظيف أو عامل تنظيف خاص ، ثم أضف كمية مناسبة من زيت التشحيم الجديد الذي يلبي اللوائح.تحقق من ارتداء الأجزاء: على فترات منتظمة (مثل كل 1000 - 2000 ساعة تشغيل) ، تحقق من الأجزاء البارزة مثل المكبس وخاتم الختم ومقعد الصمام والربيع. تحقق مما إذا كانت هناك أي علامات تآكل أو خدوش على سطح المكبس ، وما إذا كانت حلقة الختم متماسكة أو مشوهة ، وما إذا كان مقعد الصمام والربيع قد تضررت. إذا كانت هناك أي مشاكل ، استبدلها في الوقت المناسب.تنظيف المرشح: يجب تنظيف مرشح مدخل السائل بانتظام ، عادةً كل 200 - 300 ساعة عمل ، لمنع الشوائب من انسداد المرشح والتأثير على تأثير شفط المضخة. إذا تضرر المرشح ، فيجب استبداله في الوقت المناسب.معايرة الأدوات: معايرة الأدوات بانتظام مثل مقياس الضغط ومقياس التدفق على المضخة ، عادة مرة واحدة في السنة ، لضمان القياس الدقيق للأدوات وتوفير بيانات موثوقة لمراقبة تشغيل المضخة.تشديد الموصلات: بانتظام (مثل مرة واحدة في الشهر) ، تحقق من مسامير الأساس للمضخة ومسامير التوصيل بين المكونات المختلفة للتأكد من أن الاتصالات ضيقة ومنع البراغي من التخلص بسبب الاهتزاز ، والتي قد تؤثر على التشغيل الطبيعي للمضخة.الصيانة والصيانة في المواقف الخاصةصيانة الإغلاق على المدى الطويل: إذا كانت المضخة تحتاج إلى إيقاف تشغيلها لفترة طويلة ، فاستنزف السائل أولاً في المضخة ، ثم قم بتدفق جسم المضخة بالماء النظيف أو عامل تنظيف خاص لمنع السائل المتبقي من تآكل جسم المضخة. بعد التدفق ، يمكن حقن كمية مناسبة من الزيت المضاد للوقوف في المضخة لحماية المكونات الداخلية.الصيانة بعد إصلاح الأعطال: بعد فشل المضخة وإصلاحها ، بالإضافة إلى التركيز على التحقق من الأجزاء التي تم إصلاحها ، ينبغي أيضًا إجراء فحص شامل وصيانة المضخة بأكملها. على سبيل المثال ، تحقق مما إذا كانت الأجزاء ذات الصلة مثبتة بشكل صحيح وحزم ، وقم بتشغيل الأجزاء الجديدة لفترة كسر لضمان عودة المضخة إلى التشغيل العادي.